Pishtaz marketing group
كالاهاي صنعتي/ ماشين آلات راه سازي / دراگلاين
دراگلاین تشکیل شده از یک اتاقک فرمان، یک تیر جرثقیل، یک
جام دراگلاین و کابل های لازم جهت کنترل قسمتهای مختلف یاد شده.
این ماشین موارد استفاده بسیار دارد. حفاری با دراگلاین در سطوح
بالاتر از سطح اتکاء ماشین تا سطوح خیلی پایین تر از سطح اتکاء
ماشین و زمینهای نرم تا زمینهای متوسط سخت امکان پذیر می باشد.
یکی از مهمترین موارد برتری دراگلاین بر سایر ماشین آلات ،
همانا بازوی طویل آن برای حفاری و تخلیه مواد کنده شده بوده و سیکل
کار آن نیز بسیار کوتاه است. کابل بالا برنده برای بالا و پایین
بردن جام می باشد.
در دراگلاین حفاری از طریق کشیدن جام بر روی مواد حفاری
توسط کابل کششی صورت می گیرد.
جام های مختلفی برای دراگلاین موجودند که در شرایط مخصوص به کار می
روند. طبقه بندی جام ها بر حسب نوع خاک عبارتند از: نوع I (کارهای
سبک) ، نوع II (کارهای متوسط)، نوع III (کارهای سنگین). در ضمن در
هر نوع از انواع فوق دو نام جام مشبک (نوع P-perforated ) و غیر
مشبک (نوع S-solid ) با دندانه و بدون دندانه وجود دارند. جامهای
مشبک برای حفاری در زیر آب به کار می روند. وجود سوراخها باعث
تخلیه آب و در نتیجه سبک شدن جاممی شود و راندمان کار را بالا می
برد. با این همه در مواردی که به مواد ریز دانه در خاک حفاری نیازی
باشد از جام غیر مشبک استفاده می گردد.
استفاده از دراگلاین
با این که دراگلاین قادر است در سطح بالاتر از سطح اتکاء خودش
حفاری کند ولی استفاده از آن در سطوح پایین تر از سطح اتکاء مؤثرتر
می باشد. دراگلاین دارای فشار مستقیم جام مثل جام بیل مکانیکی
نبوده و بیشتر روی وزن جام و زاویه جام و زاویه حمله جام به مواد
حفاری تکیه دارد. علاوه بر آن چون اتصال جام به سایر قسمتها به
صورت صلب نبوده و متحرک است، زاویه حمله کاملاً ثابت نمی باشد.
بنابراین، در هنگام حفاری، جام ممکن است نوساناتی در جهت جانبی
بنماید. این حرکتها و تکانها با ازدیاد عمق منطقه حفاری و کاهش
اندازه جام و وزن ماشین افزایش می یابد. با این همه یک راننده
ورزیده می تواند به مقدار قابل توجهی از حرکات زائد جام بکاهد. به
دلیل کمتر بودن کنترل روی حرکات جام دراگلاین (در مقایسه با بیل)
مقدار سر ریز مواد در حفاری با دراگلاین بیشتر بوده و بهتر است از
کامیونهای بزرگتری برای حمل مواد تخلیه شده استفاده نمود تا بدین
وسیله هدف بزرگتری برای تخلیه جام دراگلاین به وجود بیاید.
بار مجاز وارد بر دراگلاین (که شامل وزن جام باضافه وزن مواد حفاری
در جام می باشد) از روی جدول مخصوص مربوطه که توسط کارخانجات
سازنده عرضه می شود، تعیین می گردد. برای تعیین ظرفیت دراگلاین
نباید قدرت بالابری جرثقیل دراگلاین را ملاک قرار داد، بلکه باید
با توجه به قدرت موتور ماشین، طول تیر اصلی و وزن مواد حفاری شده
اندازه مناسب برای جام را تعیین نمود
